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フレーム

フレームの概要

フレームとは、車両のキャブと荷台の下にあるはしご状の部品です。全長は小型トラックで4m程度、大型トラックで12m程度にまで及びます。荷重を支える働きから、多くの部品を設置する場所という役目があり、フレームは交換ができません。その為、過酷な条件下で長い年月使用しても問題のない強度・耐久力、そして環境に配慮した軽量化が求められます。

アクスル

アクスルの概要

アクスルとは、自動車の走行装置の中の車軸の事をいいます。中小型トラックでは2軸が一般的であり、大型トラックでは3~4軸使用されます。フロントアクスルの多くは車両荷重を分担する役目と舵を取る役目を持っています。リアアクスルは、車両荷重を分担する役目と駆動力を伝達する役目を持っているドライブアクスルと、車両荷重のみを分担する役目を持つデッドアクスルにわけられます。また、ブレーキやサスペンション等の部品も組付けられるため、非常に重要な役割を持っています。

建設機械用キャビン

建設機械用キャビンの概要

建設機械用キャビンとは、建設機械を操作するオペレーターが乗車する部分の事をいいます。オペレーターが快適に作業出来るよう工夫されており、前方や上方向の視界性が特に重要です。また思わぬ事故からオペレーターの命を守る為、より強度の高いキャビンが求められます、当社は「異形鋼管」をキャビンの柱に採用し、社内にて曲げ加工を行っています。異形鋼管曲げは溶接を行わないため、高精度で軽量、高強度、高信頼性を確保できる工法であり、プレス工業が世界で初めて採用しました。

その他の製品

  • 地震シェルター
  • バイクガレージ
  • 金型
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